تحليل كمانش ورقهاي مدورمركب ارتوتروپ با استفاده از نرم افزار المان محدود

فهرست مطالب
عنوان                                             صفحه

چكيده   
فصل اول: مقدمه اي بر مواد مركب
1-1- كامپوزيت چيست؟    2
1-2- مزاياي كامپوزيتها    4
1-3- محدوديتهاي كامپوزيتها    7
1-4- تاريخچه صنعت كامپوزيتها    8
1-5- فازهاي كامپوزيتي و تقسيم بندي كامپوزيتها    10
1-6- خواص كامپوزيتها    12
1-7- مقاومت كامپوزيتهاي ليفي    14
فصل دوم: ماتريسها (رزيتها)
2-1- ماتريسها    18
2-2- پليمريزاسيون    19
2-3- پليمرهاي گرما سخت و گرما نرم    20
2-4- رزينهاي ترموپلاستيك (گرما نرم)    20
2-5- رزينها گرما سخت (ترموست)    21
2-6- نقش ماتريسها    22
2-7- رزينهاي اپوكسي    23
2-8- معايب رزينهاي اپوكسي    24
2-9- تقسيم بندي انواع تجاري رزينهاي اپوكسي    24
2-10- رزينهاي پلي استر غيراشباع    25
2-11- انواع رزينهاي پلي استر تجاري    26
2-12- خصوصيات رزينهاي پلي استر    28
2-13- معايب رزينهاي پلي استر غيراشباع    28
2-14- رزينهاي فنوليك    29
2-15- خواص و كاربردهاي رزينهاي فنوليك    30
2-16- معايب و محدوديتهاي رزينهاي فنوليك    30
2-17- ماتريسهاي فلزي    31

عنوان                                             صفحه

فصل سوم: الياف (تقويت كننده ها)
3-1- تقويت كننده ها    33
3-2- تقويت كننده هاي ليفي    33
3-3- الياف شيشه    35
3-4- مزيتهاي اصلي الياف شيشه    35
3-5- عيوب اصلي الياف شيشه    36
3-6- سايز الياف    38
3-7- آهار    39
3-8- خواص الياف شيشه    40
3-9- الياف پيشرفته    41
3-10- الياف بور    42
3-11- خواص و كاربرد الياف بور    43
3-12- الياف سيليكون كاربيد    44
3-13- الياف سيلسيم كاربيد    44
3-14- الياف آلومينا    45
3-15- الياف كربن وگرافيت    46
3-16- الياف كربن    46
3-17- خواص الياف كربن و گرافيت    48
3-18- كامپوزيتهاي كربن و گرافيت    48
3-19- مزيتهاي اصلي الياف كربن    49
3-20- بحث ميكروسكوپي در مورد الياف كربن    49
3-21- الياف آراميد يا پلي آميدهاي حلقوي    50
3-22- خصوصيات آراميدها    51
3-23- الياف پلي اتيلن    52
3-24- الياف سراميكي    52
3-25- مقايسه الياف مختلف    53
 
عنوان                                             صفحه

فصل چهارم: ساخت مواد مركب
4-1- فرايندهاي ساخت كامپوزيتها    56
4-2- قالب گيري باز    56
4-3- قالب گيري بسته    57
4-4- تقسيم بندي براساس حجم توليد    58
4-5- تعاريف فرايند قالب گيري باز    59
4-6-تعاريف بكار بردن رزين    59
4-7- روش لايه گذاري دستي    60
4-8- روش پاشش توسط پيستوله    62
4-9- فيلامنت وايندينگ    63
4-10- قالب گيري فشاري    66
4-11- روش كششي    69
4-12- قالب گيري با كيسه خلاء    70
4-13- فرايند تزريق در خلاء    73
4-14- قالب گيري به روش انتقال رزين RTM    74
فصل پنجم: كاربرد كامپوزيتها
5-1- مقدمه    79
5-2- صنايع حمل و نقل جاده اي    79
5-3- استفاده از مواد كامپوزيت در ساخت تانكهاي جنگي و سلاح    81
5-4- كاربرد كامپوزيتها در صنايع هوا فضا    82
5-5- استفاده در ساخت فضاپيماها    84
5-6- استفاده كامپوزيتها در صنايع حمل و نقل ريلي    86
5-7- كاربرد كامپوزيتها در واحدهاي شيميايي    86
5-8- كامپوزيتها درصنعت دريايي    88
5-9- صنايع الكتريكي    88
5-10- صنعت هسته اي    89
فصل ششم: تئوري حاكم بر مواد مركب
6-1- مقدمه    91
عنوان                                             صفحه

6-2- رفتار ماكرومكانيك يك لايه    91
6-3- ثابتهاي مهندسي براي مواد ارتوتروپ    95
6-4- جهت گيري الياف در مواد مركب    96
6-5- استحكام در مواد مركب    96
6-6- تئوريهاي شكست در حالت دو محوري بر مواد ارتوتروپ    97
6-7- تئوري تنش حداكثر    97
6-8- معيار كرنش حداكثر    98
6-9- تئوري Tsai-Hill    99
6-10- تئوري Tsai-Wu    101
فصل هفتم: كمانش پوسته ها و مباحث تئوري مربوط به آن
7-1- مقدمه    104
7-2- معادلات غيرخطي تعادل ورق    106
فصل هشتم: آشنايي با المان محدود و نرم افزار ANSYS
8-1- مقدمه    126
8-2- مسائل مهندسي    126
8-3- روشهاي عددي    127
8-4- تاريخچه اي كوتاه بر روش المان محدود و نرم افزار ANSYS    128
8-5- مراحل اصلي در روش المان محدود    131
8-6- توابع شكل (Shape Function)    132
8-7- تقسيم بندي يك ناحيه به تعدادي المان براي المانهاي يك بعدي    133
8-8- معرفي توابع شكل براي يك المان خطي    134
8-9- خواص توابع شكل    145
8-10- المان درجه دوم    136
فصل نهم: مدل سازي مواد مركب در ANSYS 5.4
9-1- مقدمه    139
9-2- مدل سازي مواد مركب در روش h-method    139
9-3- المان Sheel-91    139
عنوان                                             صفحه

9-4- المان Shel-99    141
9-5- المان Solid-46    142
9-6- مدل سازي مواد مركب در روش p-method    143
9-7- روش تعريف ساختارهاي لايه اي    144
9-8- روش تعريف خصوصيات هر لايه بطور جداگانه    144
9-9- تفاوت روش p-method / h-method    144
9-10- روش تحليل كمانش در نرم افزار ANSYS    145
9-11- نكاتي در مورد مش بندي توسط نرم افزار ANSYS    145
9-12- نكاتي در مورد تحليل كمانش    148
9-13- تحليل ورق هاي دايره اي شكل در نرم افزار ANSYS    149
9-14- حل مساله كمانش توسط دستورات APDL    160
9-15- برنامه APDL براي حل مساله كمانش    161
فصل دهم: نتايج
10-1- مقدمه    170
10-2- ملاحظات    170
فصل يازدهم: نتيجه گيري و پيشنهاد براي ادامه كار
11-1- مقدمه    247
11-2- نقش ضخامت بر بارهاي حاصل از كمانش    247
11-3- نقش مدولهاي الاستيسيته    250
11-4- زاويه الياف و تاثير آن در كمانش    252
11-5- پيشنهاد براي ادامه كار    253
مراجع    255
ضمائم    256



 
فهرست اشكال
عنوان                                             صفحه

فصل اول: مقدمه اي بر مواد مركب
شكل 1-1: انواع مختلف كامپوزيتها    12
شكل 1-2: نمودارهاي تنش- كرنش در زواياي مختلف    13
شكل 1-3: انواع مختلف تقويت كننده ها    15
شكل 1-4: انواع مختلف الياف    16
فصل سوم: الياف (تقويت كننده ها)
شكل3-1: تنش- كرنش براي تقويت كنندگان مختلف    35
شكل3-2: تصاوير ميكروسكوپي از الياف برون اپوكسي    42
شكل 3-3: شكل الياف مختلف    54
فصل چهارم: ساخت مواد مركب
شكل 4-1: نحوه بافت در روش فيلامنت    63
شكل 4-2: شماتيك دستگاه بافت فيلامنت    64
شكل 4-3: دستگاه بافت فيلامنت    65
شكل 4-4: ماشين آلات بكار رفته در روش BMC    66
شكل 4-5: ماشين آلات بكار رفته در روش SMC    67
شكل 4-6: روش كششي    69
شكل 4-7: ماشين آلات RTM    75
شكل 4-8: ماشين آلات بكار رفته در روش RTM    76
فصل پنجم: كاربرد كامپوزيتها
شكل 5-1: كاربرد كامپوزيتها در بوئينگ 737-300    82
شكل 5-2: پوسته موتور و نگهدارنده آن در بوئينگ 757    82
شكل 5-3: كاربرد كامپوزيتها در موتور راكتها    85
فصل هفتم: كمانش پوسته هاو مباحث تئوري مربوط به آن
شكل 7-1: ورق مستطيلي تحت نيروي فشاري دو محوره    110
شكل 7-2: برايندهاي تنش و ممان بر روي يك المان از ورق    110
شكل 7-3: لايه هاي ورق    117
عنوان                                             صفحه

شكل 7-4: كوتاه شدگي لبه هاي ورق    117
فصل هشتم: آشنايي با المان محدود و نرم افزار ANSYS
شكل 8-1: كاربرد اوليه المان محدود    130
شكل 8-2: مدل سازي تير مخروطي تحت كشش به فنرهاي سري    130
شكل 8-3: تقسيم يك ناحيه به مناطق كوچكتر (گره ها و المانها)    133
فصل نهم: مدل سازي مواد مركب در ANSYS 5.4
شكل 9-1:المان پوسته اي Shell-91 براي مدل سازي ورق ها و پوسته ها    140
شكل 9-2: المان پوسته اي Shell-99 براي مدل سازي ورق ها و پوسته ها    141
شكل 9-3: المان سه بعدي Solid-46 المان بندي مسائل سازه اي    143
شكل 9-4: مش بندي آزاد    146
شكل 9-5: استفاده از Smart Size براي ريز كردن مش بندي    146
شكل 9-6: مش بندي دستي    148
شكل 9-7: منوي انتخاب المان    150
شكل 9-8: منوي ويژگيهاي مكانيكي    151
شكل 9-9: منوي انتخاب تعداد لايه    152
شكل 9-10: منوي مربوط به ضخامت و زاويه الياف    153
شكل 9-11: مدل سازي ورق    153
شكل 9-12: منوي مش بندي    155
شكل 9-13: ورق مش بندي شده از نماي ايزومتريك    156
شكل 9-14: فعال كردن منوي محاسبه ماتريس سختي    158
فصل دهم: نتايج
شكل 10-1: نماي روبرو- مود اول كمانش- كولار اپوكسي    172
شكل 10-2: نماي ايزومتريك- مود اول كمانش- كولار اپوكسي    172
شكل 10-3: معادله رويه كمانش داده در مد اول    173
شكل 10-4: نماي روبرو- مود دوم كمانش- كولار اپوكسي    174
شكل 10-5: نماي ايزومتريك- مود دوم كمانش- كولار اپوكسي    174
شكل 10-6: معادله رويه كمانش داده در مود دوم    175
شكل 10-7: معادله رويه كمانش داده در مود دوم    176
عنوان                                             صفحه

شكل 10-8: معادله رويه كمانش داده در مود دوم    177
شكل 10-9: نماي روبرو- مود سوم كمانش- كولار اپوكسي    178
شكل 10-10: نماي ايرومتريك- مود سوم كمانش- كولار اپوكسي    178
شكل 10-11: نمايش رويه كمانش داده در مد سوم    179
شكل 10-12: نمايش رويه كمانش داده در مد سوم    180
شكل 10-13: نمايش رويه كمانش داده در مد سوم    181
شكل 10-14: نماي روبرو- مد چهارم كمانش- كولار اپوكسي    182
شكل 10-15: نماي ايزومتريك- مد چهارم كمانش- كولار اپوكسي    182
شكل 10-16: معادله روي كمانش داده در مد چهارم    183
شكل 10-17: معادله روي كمانش داده در مد چهارم    184
شكل 10-18: معادله روي كمانش داده در مد چهارم    185
 
فهرست جداول
عنوان                                             صفحه

فصل سوم: الياف (تقويت كننده ها)
جدول 3-1: انواع الياف شيشه تجاري- نام و نوع مواد موجود در ليف    36
جدول 3-2: قطرهاي موجود الياف تجاري    39
جدول 3-3: اتر دما بر استحكام الياف شيشه نوع E    41
جدول 3-4: خواص الياف Sic    44
جدول 3-5: خواص بعضي از الياف آلومينا    45
جدول 3-6: خواص بعضي از الياف كربن    47
جدول 3-7: مهمترين خصوصيات تقويت كننده هاي با كارايي بالا    53
فصل پنجم: كاربرد كامپوزيتها
جدول 5-1: برخي از خصوصيات كامپوزيتها و فلزات صنعتي    83
جدول 5-2: نمونه اي از اجزاء ساخته شده با كامپوزيت    84
فصل دهم: نتايج
جدول 10-1: ويژگيهاي مكانيكي كامپوزيتها    170
فصل يازدهم: نتيجه گيري و پيشنهاد براي ارائه كار
جدول 11-1: مقايسه بارهاي كمانش براي چهار ماده مركب در حالت زاويه‌اي90/0 با سه
ضريب P 5/0 و 1/0 و 015/0    248
جدول 11-2: نقش الياف در تغيير بارهاي كمانش    252






كامپوزيت چيست؟
كامپوزيت به موادي اطلاق مي شود كه در ساختار آن بيش از يك جز ماده استفاده شده باشد. در اين مواد اجزاء مختلف خواص فيزيكي و شيميايي خود را حفظ كرده و در نهايت ماده اي حاصل مي شود كه داراي خواص بهينه اي مي باشد. اين خواص در تك تك مواد شركت كننده به صورت مجزاء و در همه حالت ها وجود ندارد.
تعريف جامع كامپوزيت را به صورت زير مي توان ارائه داد.
دو ماده غير يكسان كه در صورت تركيب، ماده‌حاصله از تك تك مواد قوي‌تر باشد.
كامپوزيتها همه بصورت طبيعي و همه به صورت مصنوعي ساخته مي شوند.
چوب مثال خوبي از يك كامپوزيت طبيعي است. چون تركيبي از الياف سلولزي و ليگنين مي باشد. الياف سلولزي استحكام را ايجاد مي كند و ليگنين چسبي است كه الياف را به هم مي چسباند و پايدار مي كند.
بامبو  يا ني خيز ران، يك سازه كامپوزيتي چوبي بسيار كارآمد مي باشد. اجزاء بامبو همان سلولز و ليگنين مي باشد با اين تفاوت كه بامبو توخالي است و اين امر باعث مي شود سازه سفت و سبك حاصل شود. چوبهاي بلند ماهيگيري كامپوزيتي و چوبهاي گلف، كپي شده از اين طرح طبيعي هستند.
از جمله مواد كامپوزيت مصنوعي كه به دست انسان ساخته شده مي توان موارد زير را نام برد.
آجرهاي خشتي كه اولين بار توسط مصريان بكار رفت و تركيبي از گل و كاه مي‌باشد.
تخته چندتايي كه تركيبي از ورقهاي نازك چوب و چسب مي باشد.
بتن مسلح كه تركيبي از فولاد و بتن مي باشد. فولاد به لحاظ ساختار مكانيكي در مقابل كشش قوي بوده و بتن ماده اي است كه داراي استحكام فشاري بالا مي باشد. با تركيب اين دو ماده، سازه اي بوجود مي آيد كه در مقابل كشش و فشار قابليت بالايي از تحمل را از خود نشان مي دهد.
تاير اتومبيل تركيبي است از مخلوط لاستيك و تقويت كننده هايي نظير فولاد، نايلون، آراميد يا ديگر الياف. لاستيك به عنوان ماتريس عمل مي كند و تقويت كننده را در جاي خود نگه مي دارد. ماتريس چسبي است كه الياف را در جاي خود نگه مي دارد.
با توجه به آنچه بيان گرديد و با توجه به مثالهاي بالا شايد تعريف كامپوزيتها در عين كامل بودن بسيار عمومي به نظر رسد.
تعريف پيشرفته مواد كامپوزيت كه در اين پروژه نيز بكار مي رود به صورت زير مي باشد. تركيبي از الياف تقويت كننده و يك ماتريس پليمري به عنوان رزين. به عنوان مثال مي توان رزين پلي استر  والياف تقويت كننده فايبر گلاس  را نام برد.
در ادامه در مورد الياف و ماتريسها به صورت جداگانه صحبت خواهد شد.
1-2- مزاياي كامپوزيتها
استفاده روز افزون كامپوزيتها در ذهن هر خواننده اي اين مساله را تداعي مي كند كه چرا اين مواد با اين سرعت در حال رشد و تكامل هستند. آنچه مسلم است اين مواد نسبت به ساير مواد مهندسي مرسوم (عموماً فلزها) داراي مزاياي قابل توجه اي هستند كه در ذيل تعدادي از آنها نام برده شده است.
- استحكام ويژه بالا :
استحكام ويژه، عبارتي است كه به نسبت استحكام به وزن اطلاق مي شود. كامپوزيتها از استحكام ويژه بالاتري نسبت به بسياري از مواد ديگر برخوردار هستند. مواد كامپوزيت براي نيازهاي استحكامي خاص در يك كاربرد مي توانند طراحي شوند. توانايي استفاده كردن از انواع رزين ها و الياف و همچنين نحوه قالبگيري و تركيب آنها باعث فراهم شدن رنج بالا و متنوعي از استحكام براي اين مواد شده است.
- وزن مخصوص كم:
كامپوزيتها موادي را ارائه مي دهند كه مي توانند براي استحكام بالا و هم وزن طراحي پايين مورد استفاده قرار گيرند.
- مقاومت به خوردگي بالا:
مثالهاي بيشماري از كامپوزيتها وجود دارد كه داراي سرويسي به مدت چهل تا پنجاه سال بوده است. در سال 1947 گارد ساحلي آمريكا يك سري قايقهاي گشتي 40 فوتي را با استفاده از رزين پلي استر و فايبرگلاس ساخت. اين قايقها تا اوايل دهه 1970 استفاده شدند تا اينكه به دليل منسوخ شدن طراحي، از سرويس خارج شدند. تستهاي زيادي روي لايه ها بعد از خارج شدن از ماموريتهاي آنها انجام شد و معلوم شد كه فقط 2% تا 3% از استحكام اوليه بعد از 25 سال سرويس سخت افت كرده است.
تفاوتهاي بيشمار ديگري از قايقها، ساختمانها و ديگر سازه هاي كامپوزيتي در سال 1950 وجود دارد كه هنوز درحال سرويس دهي هستند.
بدنه اوليه اتومبيلهاي كروت  در سال 1953 فايبرگلاس بوده اند و به استثناء تعميرات تزئيناتي، تاامروز سالم و بي عيب مانده اند.
 مواردي از مجاري و لوله هاي فايبرگلاس كه در كارخانجات شيميايي به مدت 25 سال به كار گرفته شده اند موجود هستند،‌ كه در شرايط محيطي بسيار سخت شيميايي و به صورت 24 ساعته و هفت روز در هفته در حال كار بوده اند.
- انعطاف پذيري طراحي:
كامپوزيتها نسبت به ديگرمواد اين مزيت را دارند كه مي توانند با شكلهاي پيچيده نسبت به هزينه كم قالبگيري شوند. انعطاف پذيري در ايجاد شكلهاي پيچيده، به طراحان آزادي عمل مي دهد كه نشاني از موفقيت كامپوزيتها است. قايقها نمونه اي از اين توانايي شكل پذيري كامپوزيتها را نشان مي دهند.
- سرمايه گذاري نسبتاً كم:
يك دليل آنكه صنعت كامپوزيتها موفق بوده است سرمايه گذاري نسبتاً كم در تاسيس و ايجاد وسايل ساخت كامپوزيتها است. تعداد بسياري از شركتهاي بزرگ و خلاق سازنده كامپوزيتها ريشه خود را در شركتهاي كوچك اوليه سازنده اين مواد پيدا مي كنند.
در فرايند قالبگيري ترموپلاستيكها هزينه هاي چند ميليون دلاري براي تجهيزات نياز است. ولي اين هزينه ها در قالبيگري باز به مراقب كمتر و با توجيه اقتصادي بيشتري همراه است. آنچه مسلم است ورود به بازار كامپوزيت با هزينه كمتري نسبت به ساير مواد امكان پذير است.
از ديگر مزاياي كامپوزيتها مي توان به موارد زير اشاره كرد:
- پايداري حرارتي خوب
- توانايي بالا در جذب انرژي ها
- ظرفيت دمپينگ بالا
- مقاومت به خستگي بالا
- هزينه پرداخت كاري پائين
1-3- محدوديتهاي كامپوزيتها
محدوديت كامپوزيتها را مي توان در موارد ذيل جمع بندي كرد.
- با وجود آنكه قوانين ساده اي براي نمونه هاي كوچك وجود دارد. اما پيش بيني خواص نمونه هاي بزرگتر مسئله ساز بوده و از لحاظ ايمني باعث وقوع زيانهاي جدي مي گردد.
- پيچيدگي كنترل كيفيت قطعات ساخته شده از مواد مركب بويژه قطعات حساس و تحت تنشهاي مكانيكي شديد نظير قطعات هواپيما.
- طرح مهندسي ويژه كامپوزيتها، اين محدوديت بيشتر در موارد عمومي صنعتي وجود دارد، نه در تا صنايع فضايي كه در آن، طرح هاي غامض معمول مي باشد.
- محدوديت تخصصي و آموزشي در تمام سطوح در عرصه طراحي، ساخت و مصرف كامپوزيتها.
1-4- تاريخچه صنعت كامپوزيتها
استفاده ازمواد كامپوزيت طبيعي، بخشي از تكنولوژي بشر از زماني كه اولين بناهاي باستاني، كاه را براي تقويت كردن آجرهاي گلي بكار بردند بوده است.
مغولهاي قرن دوازدهم، كمانهاي پيشرفته اي را كه كوچكتر و قوي تر از ديگر وسايل مشابه بودند، ساختند. اين كمانها سازه‌هاي كامپوزيتي بوده اند كه بوسيله تركيب زردپي احشام (تاندون)، شاخ، خيزران (بامبو) و ابريشم ساخته شده بودند و با كلوفون طبيعي پيچيده مي شدند. اين كمانها از نظر قدرت 80% كمانهاي كامپوزيتي مدرن بودند.
در اواخر دهه 1800 ميلادي سازندگان قايقهاي كانو، از چسباندن لايه هاي كاغذ محكم كرافت  با نوعي لاك به نام شلاك  اقدام به ساخت قايقهاي سبك و يك نفره مي كردند. با وجود اينكه تئوري حاكم كاملاً صحيح بود ولي به علت عدم وجود مواد مناسب براي ساخت كامپوزيتها اين قايقها چندان موفق نبودند.
در سالهاي بين 1870 تا 1890 انقلابي در شيمي بوقوع پيوست. اولين رزينهاي مصنوعي ساخت بشر توصعه يافت. رزينهاي امروزي كه به رزينهاي پليمري معروف هستند، از حالت مايع به حالت جامد توسط پيوند متقاطع مولكولي تبديل مي شوند. رزينهاي مصنوعي اوليه شامل، سلولوئيد، ملامين، و باكليت  بودند.
در اوايل دهه 1930 دو شركت شيميايي كه روي توسعه رزينهاي پليمري فعاليت مي كردند، عبارت بودند از “American Cyanamid” و “Dupont”. اين دو شركت در يك زمان به تكنولوژي ساخت پلي استر دست يافتند.
در همان زمان، شركت شيشه “Owens-lllinois” شروع به ساخت الياف شيشه به همان صورت بنيادي بافت پارچه نساجي نمود. در طي سالهاي 1934، 1936 محققي به نام Ray Green در اوهايو اين دو محصول جديد را تركيب كرد و شروع به قالبگيري قايقهاي كوچك نمود. بدين وسيله اولين كامپوزيت مدرن ساخته شد.
در طول جنگ جهاني دوم توسعه رادار به محفظه هاي غير فلزي نياز پيدا كرد و ارتش آمريكا با تعداد زيادي پروژه هاي تحقيقاتي، تكنولوژي نوپاي كامپوزيتها را توسعه بخشيد.
تكنولوژي صنعت كامپوزيتها در سالهاي 1940 تا 1950 ميلادي با استقبال و پيشرفت زيادي مواجه شد. اكثر روشهاي قالبگيري و فرايند انجام كار روي كامپوزيتها در سال 1955 گسترش يافت.
كاربرد مواد كامپوزيت چنان گسترده و همه گير شده است كه شايد كمترين شاخه‌اي از علم از آن بي نصيب مانده باشد. ولي شايد بتوان صنايع هوا فضا، صنايع خودرو، صنايع نظامي، صنعت ساخت مخازن نگهداري مواد شيميايي را از بزرگترين مصرف كننده هاي كامپوزيتها ناميد. در مورد كاربرد كامپوزيتها به تفصيل در ادامه صحبت خواهد شد.
1-5- فازهاي كامپوزيتي و تقسيم بندي كامپوزيتها
در كامپوزيتها عموماً سه ناحيه متمايز، شامل فاز پيوسته (ماتريس)، فاز ناپيوسته (تقويت كننده) و لايه مرزي بين اين دو فاز وجود دارد كه تعيين كننده خواص و مشخصه‌هاي ماده مركب خواهند بود.
فاز ناپيوسته غالباً به سه دسته كلي ذرات پودري ، ذرات صفحه اي  و الياف  تقسيم مي شوند كه هر دسته خصوصيات ويژه اي را در كامپوزيت ايجاد مي كنند.
در كامپوزيتهاي ذره اي خواص به جهت بستگي ندارد، در حاليكه در كامپوزيتهاي ليفي اين امر از اهميت فراواني برخوردار است.
با احتساب مواد مركب حاوي ذرات صفحه اي در زمره يكي از دو دسته ديگر، كامپوزيتها را مي توان بصورت زير طبقه بندي كرد.
در يك كامپوزيت بطور كلي الياف، عضو بار پذير اصلي سازه هستند. در حاليكه فاز ماتريس آنها را در محل و آرايش مطلوب نگه داشته و به عنوان يك محيط منتقل كننده بار بين الياف عمل مي كند و به علاوه آنها را از صدمات محيطي در اثر بالا رفتن دما و يا رطوبت و غيره حفظ مي كند. بنابراين اگرچه الياف باعث تقويت ماتريس مي شوند اما ماده اخير نيز اثرات مثبتي بر ماده كامپوزيت دارد.